Бренд Hawtai из Китая начал процесс ликвидации своего российского юридического лица

Китайский партнер «КамАЗа», компания Hawtai, приступил к ликвидации своего российского юридического лица. Официально это подтвердилось из выписки из единого государственного реестра юридических лиц. Ликвидация компании ООО «Хаотай Авто-Рус» должна завершиться до 15 декабря 2025 года.

До конца прошлого года компанией управлял Александр Маврин, теперь ликвидатором назначен Сергей Репкин. Официальный сайт Hawtai в России закрыт.

Бренд Hawtai появился на российском рынке в 2014 году. На Международном московском автосалоне был представлен кроссовер Boliger, аналог Porsche Cayee. Позже вышел переднеприводный кроссовер Laville.

В 2015 году «КамАЗ» и Hawtai Motor Group подписали соглашение о создании совместного предприятия. Китаец должен был производить и продавать грузовики «КамАЗа» в Поднебесной. Челнинский завод должен был освоить выпуск легковых автомобилей Hawtai. Но проект не реализовали.

Hawtai была основана китайским миллионером Чжаном Сюгэнем. Его бизнес сосредоточен вокруг добычи угля в Китае и Монголии. Сюгэнь владеет горно-обогатительными комбинатами в Внутренней Монголии и Тяньцзине.

До 2018 года автомобили Hawtai собирали в Карачаево-Черкесии на заводе «Дервейс». Однако производство остановилось из-за уголовного дела против собственников. Сборка Hawtai прекратилась, и теперь марке грозит полное забвение на российском рынке